Univerzálna spojka bude počas prevádzky produkovať nevyváženú zotrvačnú silu, odstredivú silu a dokonca aj dynamickú výchylku v dôsledku rôznych ťažísk alebo nesúosovosti medzi zotrvačným vretenom a jeho osou zrýchlenia, čo sa nazýva nevyváženosť rotora. Táto nevyváženosť nevyhnutne povedie k vibráciám hriadeľa, čo ovplyvní normálnu prevádzku a používanie stroja. Preto mu musíme venovať pozornosť.
Aby sa čo najviac znížil dopad tohto javu, univerzálna spojka tento jav zlepšuje dynamickým vyvážením. Po dokončení výroby produktu a inštalácie na stroj sa musí vykonať vyváženie alebo korekčná rovina špecifikovaná spojkou tak, aby spĺňala požiadavky na triedu vyváženia pridaním alebo znížením vhodnej kvality. Tento proces sa nazýva korekcia rovnováhy alebo skrátene rovnováha.